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＜お好み焼きのキャベツ＞広島で増産作戦

キャベツの千切りを大量に使うのが特徴の広島名物・お好み焼き。広島県は今年度から、県内自給率が１割にも満たないキャベツの増産に向け、畑の整備に乗り出した。背景には、零細農家が多く大産地に依存している実情がある。県は政府の主導で今年３月に設置された「農地中間管理機構」（農地バンク）を通じて農地を集約し、２０２０年度には自給率５割超えを目指す考えだ。【植田憲尚】ゼクシオ8アイアン

　県やＪＡ全農ひろしま（広島市）などでつくる県園芸振興協会キャベツ部会は「お好み焼きやカット野菜用に県産キャベツのニーズはある」とにらむが、県内消費推計約４万トンに対し、１２年度生産量は約２８００トンにとどまる。県内には小規模農家が多く、これまでキャベツ栽培の大規模化が進んでいなかった。供給の大半を安定した大産地の愛知、群馬など県外産が占めているのが現状だ。

　そこで県は規模拡大の手段として農地バンクを通じ耕作放棄地などを集約し、今後２０～３０ヘクタール規模のキャベツ畑を順次整備することにした。栽培面積を１２年度の１０６ヘクタールから２０年度には４０５ヘクタールに拡大、収量も２万２４００トンにまで増やし、消費推計の約半分に引き上げる計画を立てている。暑さで出荷が減少する夏場には、今年度から１トン１万円の補助金を付け、畑整備も比較的涼しい県北部の高地を中心に進める。県内有数のキャベツ産地である広島県世羅町の農事組合法人「恵」の宮迫恒也代表理事（５２）は「県内からの引き合いが多く、出荷が全然足りない。生産農家間の連携も必要で、増産には農家としても協力したい」と話す。

　お好み焼き屋もエールを送る。県産キャベツを使う広島市南区のお好み焼き店「京ちゃん」店主、吉本京子さん（６０）は「輸送距離が短い分、新鮮で甘い」と太鼓判を押すが、満足できる品質の県産キャベツが確保できるのは６月ごろから２カ月程度。「収穫量が増え、手ごろな価格で出荷してほしい」と期待を寄せる。

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世界遺産観光

世界遺産富士山の外国人観光客との間にある“言葉の壁”を解消しようと、富士宮市中央町で学習塾を経営する「フューレン」（望月則男代表）は外国人向けの観光案内所を同塾近くで運営し、誘客に力を入れている。ゴルフクラブアウトレット
　周辺の商店街向けには外国人相手に商売しやすい環境を整える翻訳業務を行い、地域経済の活性化を後押しする。同案内所は「FUJISAN　TRANS（ふじさん・とらんす）」。市の全額出資で市民アイデアを具現化する「民間提案型起業支援事業」の一つに選ばれスタッフ4人態勢で今春オープンした。
　外国人客に飲食店や宿泊施設を紹介するほか、富士登山時の通訳案内などを行う。翻訳業務では商店街の店舗サービスや飲食メニュー、ホームページの日本語表記を、英語や中国語、ハングル文字などに変換する。同市は富士山の構成資産6件と県内最多を誇る。市によると、昨年6月の世界遺産登録後、欧米やアジア圏から来訪する観光客や登山者が増加し、受け入れ態勢の強化が課題になっていた。市商工振興課の植松康夫課長は「民間のノウハウを生かして、地域振興につなげてほしい」と期待を寄せる。(バーナー2.0アイアン)
　同案内所の高山大輔所長は「世界遺産のまちの魅力を世界中に広めるのが地元の使命。待ちではなく、攻めのサービスを展開したい」と意気込む。同案内所近くの日本語学校「A・C・C国際交流学園」（同市大宮町）と連携して、今後は多国籍の留学生も人材として活用する計画だ。
「早く！」「救助は？」セ号と管制、緊迫の交信

セウォル号が沈没直前に珍島沿岸海上交通管制センターと交わした交信記録は、船体が傾いて大混乱に陥った乗務員らの機能不全と優柔不断が目立った。

　迅速に対応すれば多くの命を救えた事故直後の時間が、無為のまま失われていった様子が記されている。

　セウォル号と珍島沿岸海上交通管制センターとの交信内容（抜粋）（韓国政府事故収拾対策本部が２０日発表）

◆午前９・１０

セ号　我々は傾いて今にももう、倒れそうです

管制　ＤＯＯＬＡ・ＡＣＥ号が貴船に接近中です

セ号　あまりにも傾いて、ほとんど動けません

◆９・１３

管制　現在、乗船員は何人か

セ号　はい、４５０……約５００人程度になります

管制　現在、Ｄ号が向かっています

セ号　早く来てください

◆９・１４

管制　セ号、現在、乗客が脱出できますか

セ号　今、船がかなり傾いて脱出は不可能

◆９・１７

管制　浸水の状態はどうか

セ号　今、５０度以上左舷に傾いて人が左右に動けない状態で、船員も救命胴衣を着て待つように言ったが……実は着たのかどうか確認もできない状態で船員たちもブリッジに集まって動けない状態です。早く来てください

◆９・１８

管制　現在、どれほど浸水しているか

セ号　それも確認できません。操舵（そうだ）室から一歩も動けない状態で壁につかまってようやく持ちこたえている状況です

管制　Ｄ号が接近中です

セ号　了解

Ｄ号　人々が脱出しなければ横付けできません。ともかく最大限周りから接近、旋回しながら支援しようと思います

◆９・１９

管制　現在、セ号は脱出が到底不可能な状態なので、到着して乗客が脱出したらできるだけ安全に救助してください

◆９・２１

セ号　海洋警察は来ていますか？　来るのにどれだけかかりますか

管制　セ号、今Ｄ号が接近中だが横付け出来ない状態で待機中

◆９・２３

Ｄ号　貴船、我々の船Ｄ号がすぐ横にいる。脱出すれば人命救助します

管制　周辺に（別の船２隻が）移動中です。乗客たちが脱出したら即時救助お願いします

Ｄ号　現況は、セ号の船首側に浮遊物があり接近できません。今、沈没直前のようです

管制　警備艇到着１５分前です。放送して乗客たちに救命胴衣を着用させてください

セ号　現在、放送もできない状態です◆９・２４

管制　放送できなくても最大限出て乗客に救命胴衣を着て厚着するよう措置してください

セ号　本船が乗客を脱出させたらすぐに救助されますか

管制　ライフリング（救命浮輪）でも着用させて（海面に）浮かせて、早く！

◆９・２５

管制　セ号。人命脱出は……船長が直接判断して人命脱出させてください。こちらはそちらの状況が不明なので船長が最終判断をして乗客の脱出をさせるか早く決定を下してください

◆９・２６

セ号　そうじゃなくて今脱出させればすぐに救助できるのか聞いている

管制　警備艇が１０分以内に到着するでしょう

セ号　１０分後に到着するって？

管制　はい。１０分程度かかります。１０分！（ピンG25フェアウェイウッド）

◆９・２７

管制　１分後にヘリが到着する予定

◆９・３７～３８

管制　現在の浸水はどうか

セ号　浸水状態は確認できない。今、乗客たちは海洋警察や商船が５０メートル（の距離に）近づいている。左舷から脱出する人だけ脱出を試みている……放送したが左舷から移動するのも容易ではない

管制　了解

セ号　船が約６０度程度左舷に傾いている状態で今、航空機まで飛んでいる
人気の展望お好み焼き店、半年で撤退の怪

大阪府東大阪市は４月１６日、市役所本庁舎最上階２２階にある展望レストラン「お好み焼き　福太郎」が１８日の営業を最後に撤退すると発表した。厨房設備などの修繕費負担契約に関して、市と事業者との間で見解の相違があったことが原因とみられる。平成２５年１０月に約４年７カ月ぶりに営業を再開した展望レストランは、わずか半年あまりで再び空き店舗となってしまう。（XXIO8アイアン）

　平成１５年の本庁舎供用開始から、最上階のこのスペースは「グルメ杵屋」（大阪市住之江区）が展望レストランを運営していたが、営業不振などから平成２１年２月に撤退。市は平成２５年７月にレストラン事業者を公募し、お好み焼きチェーンの「福太郎」（大阪市浪速区）が選定された。

　「福太郎」の展望レストランは、昼にお好み焼きに前菜などがセットになったランチ、夜はお好み焼きに加えて一品料理などを提供。「これまで売り上げは順調だった」（「福太郎」の松林英樹副社長）という。

　しかし、開店後の修繕費負担について「福太郎」側は「当初（修繕費については）東大阪市が負担するという（市の担当者からの）説明があった」とするのに対し、市側は「公募条件に（修繕費は）事業者が負担すると明記している」（市管財室）と説明。これを受け「福太郎」側が修繕費負担を軽減するため、夜の営業を完全予約制にする経営効率策を市に提示したところ、許可されなかったため「撤退するしかない」（松林副社長）と判断したという。

　野田義和市長は「非常に残念としか言いようがない。今後（の店舗運用に）ついては速やかに検討していきたい」と話した。(G25フェアウェイウッド)

持ち主困らせようと、盗んだ車を踏切に…
かつての栄光から低迷、そして復活！

　1990年代に『リトル・マーメイド/人魚姫』『アラジン』『ライオン・キング』といった傑作アニメーションを連発したディズニー。その後、一時低迷したものの、2000年代後半から徐々に上向き、最新作『アナと雪の女王』はアカデミー賞長編アニメ賞を受賞したことに加え、アニメーション映画史上最大のヒットを記録し、ディズニーの完全復活を印象付けた。ここでは2000年代の復活の秘密を探る。大ヒットを記録した『リトル・マーメイド/人魚姫』が発表された1989年からの10年間は「ディズニー・ルネッサンス」と呼ばれるディズニーの黄金期。『アラジン』『ライオン・キング』など、ブロードウェイミュージカルのスタイルを大胆に取り入れた作品は次々にヒットを記録し、長編アニメーションの分野ではディズニーの一人勝ち状態だった。（ゼクシオ7アイアン）

　だが2000年に入ると、思わぬ苦戦を強いられることになる。というのも、1995年にピクサーが発表した世界初の長編フルCGアニメーション映画『トイ・ストーリー』以降、アニメーション業界では手描きスタイルの2Dアニメーションから、フルCGへの3Dアニメーションへの移行が進んでいたが、ディズニーはその波に乗り遅れ、『トイ・ストーリー』シリーズのピクサー、『シュレック』などのドリームワークスの後塵を拝してしまったからだ。

　復活の兆しが見えたのは2006年、ディズニーがピクサーを買収し、ピクサー創設者の一人であるジョン・ラセターが、ディズニー・アニメーションのチーフ・クリエイティヴ・オフィサーに就任してからだった。1980年代にディズニーで働いていたラセターは古巣を徹底的に改革。とはいえ、当時創設から80年以上たっていたディズニーの伝統を軽んじるのではなく、ラセターはより伝統を重んじる路線にシフトした。(ゼクシオ8アイアン)

　その一つの象徴が、2009年の『プリンセスと魔法のキス』だ。ラセターは同作の製作にあたって、すでにディズニーを離れていた『リトル・マーメイド/人魚姫』『アラジン』のジョン・マスカー＆ロン・クレメンツ監督を呼び戻しただけでなく、すでに撤退を表明していた2Dアニメーションでの作品制作を決定。結果、「ディズニー・ルネッサンス」時代の作品を思わせる同作は世界中で大ヒットを記録し、ディズニー復活ののろしとなった。

　その後も『塔の上のラプンツェル』『シュガー・ラッシュ』といった作品を世に送り出したラセター体制下のディズニーは、2013年に最大のヒット作となる『アナと雪の女王』を発表する。同作は、ディズニーが得意とする童話原作作品であり、ミュージカルスタイルがふんだんに取り入れられていることからもわかるように、“ディズニーらしさ”＝ディズニーの伝統を追求した作品となっている。温故知新を地で行くディズニー。その今後からは、まだまだ目が離せない。

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